Dans une annonce fracassante, Porsche réintroduit la Cayenne S E-Hybrid pour l’année 2024, un modèle qui avait temporairement disparu après l’année modèle 2018. Ce choix audacieux promet de secouer le monde des SUV hybrides de luxe. Avec son impressionnante puissance de 512 chevaux, la Cayenne S E-Hybrid se positionne entre la Cayenne E-Hybrid de 463 chevaux et la Cayenne Turbo E-Hybrid de 729 chevaux, élargissant ainsi la gamme des variants essence-électrique.
La Puissance sous le Capot
Sous le capot de la S E-Hybrid, on retrouve un V6 turbo de 3,0 litres développant une puissance de 348 chevaux. Il est épaulé par un moteur électrique de 174 chevaux. Cette combinaison explosive permet à ce SUV de montrer ses performances en propulsant le véhicule de 0 à 100 km/h en un temps impressionnant de 4,4 secondes, une prouesse d’ingénierie que seul Porsche pouvait réaliser.
Technologie de Batterie de Pointe
La Cayenne S E-Hybrid ne se contente pas d’une puissance brute. Elle est également équipée d’un pack batterie de 25,9 kWh, ce qui en fait une championne de l’autonomie électrique. Grâce à un chargeur de 11,0 kW, le SUV peut recharger complètement la batterie en seulement deux heures et demie lorsqu’il est connecté à une prise 240 volts. Bien que Porsche n’ait pas encore révélé d’estimations officielles pour l’autonomie électrique, on peut parier que le chiffre dépassera les 20 miles selon l’EPA.
Luxe et Confort
Le raffinement de Porsche ne s’arrête pas là. La Cayenne S E-Hybrid se distingue par son prix de départ de 100 750 dollars, soit 7 400 dollars de plus que la version E-Hybrid. Cependant, cette différence de prix est justifiée par un ensemble de caractéristiques de luxe, dont des jantes et des pneus de 20 pouces, des sorties d’échappement quadruples, des phares LED avec feux de route automatiques, le pack Sport Chrono avec son interrupteur de mode de conduite monté sur le volant, ainsi qu’une clé de proximité avec démarrage par bouton-poussoir.
Le Choix du Style
Porsche offre également une option pour les amateurs de coupés avec le Cayenne S E-Hybrid Coupe, qui ajoute 4 900 dollars au prix de départ. En plus de sa silhouette élégante, le S E-Hybrid à toit fuyant adopte une esthétique plus audacieuse avec des éléments de garniture noirs, offrant ainsi une alternative séduisante à ceux qui recherchent une touche de sportivité.
Les deux styles de carrosserie de la Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024 sont prévus pour débuter leurs livraisons au début de l’année 2024. Cette résurrection de la S E-Hybrid promet une nouvelle ère passionnante pour les amateurs de performances, de luxe et d’électrification dans le monde de l’automobile. Porsche reste fidèle à sa réputation d’innovateur incontesté.
