Tout le monde sait que le XM hybride rechargeable de BMW est déjà très performant. Le grand crossover possède une tonne de puissance, des équipements luxueux et un prix élevé. Comme on pouvait s’y attendre, les gens de chez BMW ne se contentent pas d’un modèle de base XM, mais prévoient plutôt de lancer le BMW XM Label Red de 2024, qui élève les performances à un autre niveau. Le XM Label Red enverra 738 ch et 738 lb-pi de couple aux roues avec à la fois le V8 de 4,4 litres et un moteur électrique intégré à la transmission automatique à huit rapports du XM.
Le moteur V8 turbo de 4,4 litres qui fonctionne à l’essence produit à lui seul 577 ch à 5600 tr/min. C’est presque 100 ch de plus que le moteur standard du XM, qui en produit 483 ch. BMW affirme que le couple maximal du 4,4 litres est maintenant de 553 lb-pi, également en hausse par rapport au XM standard qui a un couple de 479 lb-pi. Bien que les spécifications de combustion interne soient différentes, le moteur électrique affiche les mêmes performances que le XM standard. Cela signifie que le moteur électrique intégré à la transmission ajoute 194 ch et 206 lb-pi de couple aux chiffres du V8 pour obtenir un total combiné de 738 ch et 738 lb-pi de couple.
Alimenté par ce moteur électrique se trouve une batterie qui est intégrée dans le plancher du XM Label Red et qui offre une capacité d’énergie nette de 19,2 kWh. Selon BMW, ce XM Label Red peut atteindre 87 mph avec seulement le moteur électrique et parcourir 30 miles en utilisant seulement la batterie. Bien sûr, vous ne pourrez probablement pas atteindre cette autonomie de batterie à 87 mph. La recharge de la batterie se fait grâce à un système de charge de 7,4 kW, qui permet de recharger la batterie en environ trois heures. BMW a placé le câble de charge dans un sac de week-end placé dans le compartiment de chargement.
Ce groupe motopropulseur fonctionne avec le système de transmission intégrale pour propulser cette BMW XM jusqu’à 60 mph en environ 3,7 secondes. L’ajout du pack M Driver’s en option permet d’atteindre une vitesse maximale de 175 mph, soit 7 mph de plus que le XM standard.
BMW affirme que ce XM survitaminé rejoindra la chaîne de montage de Spartanburg, en Caroline du Sud, en août. Le prix n’a pas encore été déterminé et sera disponible plus près du lancement du véhicule, mais il sera plus cher que le prix de base actuel du BMW XM de 159 995 $ avant d’ajouter des options. Cela signifie que le modèle XM Label Red pourrait atteindre 180 000 $, ce qui n’est pas surprenant.
