La Peugeot e-308 électrique, une compacte qui peine à convaincre
Depuis plusieurs mois, la Peugeot e-308 électrique fait parler d’elle. Attendue avec impatience en France, cette compacte n’est pourtant toujours pas disponible dans les concessions françaises. Alors que les fans de la marque se languissent, la e-308 est déjà en vente en Espagne. Mais les premiers retours ne sont pas très positifs…
Une version limitée pour l’Espagne
Peugeot propose actuellement en Espagne une version First Edition de la e-308. Proposée au tarif de 44 400 euros, cette version de lancement est équipée d’un moteur de 115 kW et d’une batterie de 51 kWh. Avec une autonomie de 410 km, cette compacte française n’offre pas les performances attendues pour rivaliser avec les modèles concurrents les plus vendus en France. Si elle bénéficie d’un équipement complet avec notamment des projecteurs Matrix LED, des jantes alliage 18″, un régulateur de vitesse adaptatif, une sellerie TEP-alcantara, une caméra de recul, des sièges et un volant chauffants, ainsi qu’un écran tactile de 10 pouces, cela ne suffit pas pour convaincre les acheteurs les plus exigeants.
Des concurrentes mieux armées
Face à la Peugeot e-308, la concurrence se fait de plus en plus rude. La Tesla Model 3 Propulsion est ainsi proposée au tarif de 41 990 euros et offre une autonomie de 491 km ainsi que des performances supérieures avec un 0 à 100 km/h en 6,1 s et une vitesse de pointe de 225 km/h. La Renault Megane E-TECH, quant à elle, est proposée à partir de 44 500 euros et dispose d’un moteur électrique de 220 ch, d’une batterie de 60 kW et d’une autonomie de 428 à 454 km. Avec des performances supérieures (0 à 100 km/h en 7,4 s), cette compacte française s’annonce comme un concurrent redoutable pour la e-308.
Une disponibilité tardive en France
Alors que la Peugeot e-308 est déjà en vente en Espagne, les acheteurs français devront encore attendre plusieurs mois pour pouvoir en profiter. La date de disponibilité annoncée est en effet septembre 2023. Si la e-308 est bien positionnée en termes d’équipement et de tarif, elle ne répond cependant pas aux attentes des acheteurs en termes de performances. La Peugeot e-308 électrique peine donc à convaincre et risque de perdre des parts de marché face à des concurrentes mieux armées.
