BMW a dévoilé sa nouvelle génération de Série 1 (type F70), prête à concurrencer la Mercedes Classe A. Dotée de motorisations micro-hybrides, d’un châssis amélioré et d’une instrumentation moderne, cette compacte premium arrivera en concessions en octobre 2024, avec des prix à partir de 38 900 €.
Une Évolution Stylée et Performante
La BMW Série 1 de quatrième génération présente des changements notables par rapport à son prédécesseur, avec des dimensions légèrement augmentées, une garde au sol plus élevée et un design revisité. Les phares avant plus petits et plus hauts, ainsi que la calandre moins haute et presque dépourvue du double haricot traditionnel, apportent une touche moderne à cette nouvelle itération.
Trois Motorisations au Lancement
Les motorisations disponibles incluent une version essence micro-hybride de 170 ch, une version diesel micro-hybride de 163 ch, et la sportive M135 xDrive avec un moteur essence de 300 ch et une transmission intégrale. Ces options offrent une combinaison de puissance et d’efficacité, répondant aux besoins variés des conducteurs.
Intérieur Moderne et Équipement High-Tech
L’intérieur a été entièrement repensé avec un tableau de bord numérique de 10,25 pouces et un écran tactile de 10,7 pouces. Les commandes simplifiées et le système multimédia BMW OS 9 assurent une interface utilisateur ergonomique. La nouvelle Série 1 utilise également des matériaux recyclés pour la sellerie et les garnitures, montrant l’engagement de BMW envers la durabilité.
Tarification et Disponibilité
Produite à Leipzig, la nouvelle BMW Série 1 verra ses tarifs légèrement augmenter, débutant à 38 900 €. Deux nouvelles motorisations essence seront ajoutées à l’automne 2024, enrichissant la gamme de cette compacte premium.
Avec ces nombreuses améliorations, la BMW Série 1 (2024) se positionne comme une concurrente sérieuse sur le marché des compactes premium, prête à rivaliser avec les meilleures.
